分为两大板块：一、中国钠电企业出海布局（中资在海外建厂 / 产业链）；二、海外企业来华布局（外资在中国落地钠电产线、材料研发），覆盖上游钠盐、正负极材料、电解液、电芯、储能系统全环节，数据更新至 2026 年 6 月。

第一部分：中国企业出海・海外钠电全产业链扩产

一、东南亚（越南、印尼、巴基斯坦，轻型动力 + 户用储能为主）

传艺科技

• 越南 2GWh 钠离子电池工厂，2026 年 3 月投产；配套本地 Pack 产线，主打两轮车、低速车、小型储能；新加坡设立海外运营总部，辐射东南亚、欧美市场。

  中钠能源

• 印尼合资基地：与本地企业共建电芯制造基地，3 年内实现电芯 - 储能系统本地化生产；已签订电动三轮车、摩托钠电池模组大额出口订单，依托印尼辐射东盟。

  中国钠电集团

• 印尼全产业链合作：钠盐提纯、正负极加工、电芯组装一体化基地，配套本地电动两轮车产能；非洲加纳、利比里亚建设合资电池工厂，面向非洲离网储能市场。

  湖州超钠新能源

• 巴基斯坦全产业链项目（2026 年 5 月签约）：钠电芯、高温储能系统、配套材料协同落地，适配南亚高温电网储能缺口，国内首条完整输出南亚的钠电产业链模式。

二、欧洲（西班牙、法国，配套本土车企、储能项目）

上游材料配套

• 湖南裕能：西班牙 30 万吨磷酸铁锂产线同步兼容钠电聚阴离子正极前驱体，服务欧洲钠电芯厂原料供给。

• 厦钨新能：法国 4 万吨正极材料基地，可切换生产钠电层状氧化物，配套 Stellantis、大众海外钠电试点项目。

  电芯配套规划

• 国轩高科斯洛伐克 20GWh 综合电池基地：预留钠电柔性产线，规划 2028 年投产钠电芯，供应欧洲轻型车、工商业储能。

三、中东、非洲（阿曼、摩洛哥，储能大基地）

中科星城（硬碳负极）

• 阿曼 20 万吨负极一体化项目，产能可灵活切换锂电 / 钠电硬碳，供应欧美、中东钠电芯工厂，解决海外硬碳供给短板。

  国轩高科摩洛哥 20GWh 电池基地

• 预留钠电量产车间，依托摩洛哥区位辐射欧盟储能需求，规划 2027 年启动钠电芯试产。

四、头部龙头海外配套规划（暂未落地独立海外钠电芯厂，材料出口为主）

宁德时代

海外匈牙利、德国、泰国锂电工厂预留柔性产线，现阶段以钠电芯成品出口、硬碳 / 正极材料外销为主，待海外需求放量后启动本地化钠电量产。

中科海钠、华阳股份

普鲁士白正极、硬碳负极批量出口欧洲 Altris、英国 Faradion，暂无自建海外工厂，以材料贸易 + 技术授权模式出海。

第二部分：海外企业来华・中国境内钠电产业链布局

一、韩国 LG 新能源（完整研发 + 试产链条）

电芯试点产线（江苏南京）

2026 年内建成钠离子电池中试试点线，采取 “韩国研发 + 中国试产” 分工：韩国大田研究院基础研发、韩国韩国梧仓（Ochang）生产 A 样；南京工厂制造 B/C 量产级样品，主攻储能、低端代步电动车。

材料联合研发

LG 化学与中国石化联合开发钠电正负极材料，依托国内完整材料供应链完成配方验证，成果供给南京钠电产线。

1. 核心逻辑：国内拥有全球最全硬碳、六氟磷酸钠、正极配套，大幅降低试产成本与供应链周期。

二、三星 SDI、SK On（研发落地中国，无量产产线）

仅在上海、江苏设立钠电材料联合实验室，采购国产普鲁士白、硬碳做样品验证，暂无在华建厂计划，量产规划优先韩国本土。

三、欧洲企业来华合作

英国 Faradion（信实工业收购）

在江苏设立技术中心，采购国内层状氧化物、硬碳，完成电芯性能对标，支撑英国、印度 5GWh 钠电工厂原料供给。

法国 Tiamat、瑞典 Altris

国内设立采购办事处，批量进口中国硬碳负极、电解液，欧洲本土仅建设百吨级正极小产线。

第三部分：双向扩产核心特征对比

1. 中资出海（海外建厂）

• 场景侧重：东南亚 / 非洲主打低速车、离网储能；欧洲、中东面向电网储能、轻型乘用车；

• 产业链模式：小型基地走全链条本地化（材料 + 电芯 + Pack）；大型基地以锂电柔性产线预留钠电产能、材料外销为主；

• 时间节点：2026-2027 以东南亚百 MWh-2GWh 中小基地投产；2028 欧洲、中东 GWh 级钠电芯集中落地；

• 核心优势：输出成熟量产工艺、配套本土低成本钠盐资源，规避欧美贸易关税。

2. 外资来华（国内布局）

• 布局形态：仅 LG 新能源落地电芯试点产线，其余海外企业只设研发 / 采购中心，不建大规模量产厂；

• 分工逻辑：海外总部掌握核心专利研发，利用中国成熟材料产业链完成样品迭代、成本验证；

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钠电双向全球化扩产提速 中资出海建厂、外资来华借力本土供应链

2026 年全球钠离子电池产业链双向扩张节奏加快，形成中国企业海外落地制造基地、海外电池巨头来华搭建试产与研发体系两大并行格局。

出海端，国内钠电企业以东南亚为核心突破口，传艺科技越南 2GWh 钠电芯工厂、湖州超钠巴基斯坦全产业链项目、中钠能源印尼本地化基地相继投产或签约，覆盖两轮车、离网储能赛道；欧洲、中东同步布局配套材料产能，湖南裕能、厦钨新能在西法两国落地钠电正极前驱体基地，中科星城阿曼硬碳负极项目供给全球电芯厂，国轩高科海外大型锂电工厂预留柔性钠电产线，计划 2028 年实现规模化海外电芯制造。非洲市场依托中国钠电集团合资工厂，完善低成本储能供应链。

来华布局方面，韩国 LG 新能源成为唯一在国内落地钠电试点产线的海外头部企业，南京工厂承接量产级电芯样品试制，搭配与中国石化的材料联合研发，形成 “韩国研发、中国试产” 协同模式。

行业分析指出，海内外产业进度存在明显分化：中资依托完整全链条优势快速实现海外产能复制；海外企业受限于本土硬碳、电解液产能不足，短期必须依托中国供应链完成技术验证。机构预测 2027-2028 年将迎来双向产能集中投放期，东南亚、欧洲、北美将形成三大钠电制造集群，全球储能与低速交通市场迎来钠电增量爆发。

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