兆钠新能源完成近亿元天使 + 轮融资，加码全固态钠离子电池产业化

近日，专注全固态钠离子电池研发与量产的兆钠新能源科技有限公司（下称 “兆钠新能源”）宣布完成近亿元天使 + 轮融资，本轮投资方以无锡、江阴本地国有产业投资平台为主，包括江阴未来产投、新国联、江阴产发、锡创投等机构，前期老股东持续跟进投资，资本市场对其技术路线与产业化落地进度给予认可。

据企业披露，本次募集资金将主要投向三大板块：全固态钠离子电池核心材料与电芯技术持续研发攻关、现有中试产线扩产建设、储能及动力领域市场渠道拓展，目标加速全固态钠电池从实验室、中试阶段转向规模化商业交付。

多轮融资落地，国资持续加码

公开信息显示，成立于 2023 年的兆钠新能源已完成三轮融资，资金接力节奏清晰。2023 年 12 月，公司拿到数千万元战略轮融资，由江阴市人才科创天使基金、上海京德茗企业管理合伙企业出资；2025 年 3 月，数千万元天使轮融资落地，劲邦资本、晋园发展集团联合领投，雪线资本、江阴市人才科创天使基金跟投；本次天使 + 轮融资再度迎来多家地方国资入场，老股东连续三轮加码，反映出产业资本对全固态钠电赛道及企业技术成果的长期看好。

投资方具备明确产业导向：锡创投长期布局双碳与先进制造赛道，坚持投资早期硬科技项目；江阴本土多家国资平台持续扶持储能、新型电池等战略性新兴产业，通过资本助力本地新能源产业链完善。

全球化研产布局，多项电芯指标实现突破

经过三年建设，兆钠新能源已搭建覆盖海内外的研发与生产体系。研发总部设于上海，日本大阪设立海外前瞻技术研发中心；生产端落地两大基地，江苏江阴布局核心钠电材料产线，浙江嘉兴建成全固态钠离子电池中试产线，2025 年嘉兴 GWh 级电芯中试线已投产，首批高功率钠电启动电源电芯实现下线交付，目前企业正在规划全球首个 GWh 级全固态钠离子电池生产基地，打造 “关键材料 — 电芯制造 — 系统解决方案” 完整产业链条。

技术层面，企业自主开发高比容量钠电正极材料、高离子电导率钠基固态电解质，拥有多项核心发明专利。通过材料组分重构、表面纳米陶瓷修饰、体相梯度掺杂等工艺优化，公司 25Ah 以上大尺寸钠离子电芯能量密度实测达 348.5Wh/kg，经中汽研汽车检验中心（天津）权威认证，刷新当前公开钠离子电池能量密度纪录，打破行业对钠电难以实现高能量密度的固有认知。

性能数据显示，其自研材料可将电芯克容量提升 15% 以上；纳米级陶瓷铠甲修饰能够抑制电池充放电相变应力，电芯循环 2000 次后容量保持率仍超 80%；体相掺杂搭配快离子导体包覆技术，离子扩散系数提升一个数量级，兼顾高能量密度与长期循环稳定性，为 350Wh/kg 级电芯量产打下技术基础。相较于传统液态钠电池，全固态路线进一步放大钠资源储量充足、成本可控、宽温域、高安全的优势，企业计划将产品应用场景从储能、轻型动力延伸至中高端乘用车、航空航天、人形机器人等领域。

行业融资热度走高，2026 年成钠电商业化关键年

从行业大环境来看，2026 年钠离子电池产业进入融资爆发周期。起点研究院 SPIR 调研数据显示，2026 年一季度全球钠离子电池出货量 3.6GWh，同比增长 150%，全年预计出货 26.8GWh，同比增幅达 197.8%。截至 7 月初，国内已有超 19 家钠电企业完成融资，总融资规模突破 20 亿元，兆钠新能源、钠创新能源、珈钠能源等多家企业均拿到亿元级资金支持。

业内普遍将 2026 年视作钠离子电池商业化元年，头部动力电池企业与初创钠电公司同步推进产线落地。不同于液态钠离子电池路线，全固态钠电池仍处于中试向量产过渡阶段，具备更高安全上限，但同时面临固态电解质界面、大规模制造工艺等量产难题。市场资金正逐步向拥有自主核心材料、中试产线落地、性能数据可验证的企业集中。

兆钠新能源方面表示，本次融资完成后，企业将加快产能建设与产品客户验证，依托现有全球化研产体系巩固先发优势，抢抓行业规模化发展窗口期，冲刺全球全固态钠离子电池头部企业。