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企业动态、技术突破、政策解读、市场分析
6月16日，四川省人大常委会党组书记、副主任王雁飞率调研组莅临眉山里钠，实地考察科技创新、安全生产、销售运营等情况，指导企业全力以赴拼经济搞建设，确保实现“双过半”目标。 眉山里钠是众钠能源布局西部的关键落子，也是全球首个万吨级硫酸铁钠正极材料量产基地。 自投产以来，产能稳步攀升，现已形成年产1万吨硫酸铁钠正极材料及2GWh钠离子电池PACK的稳定产能，达产率超90%，是四川省经信系统2026年重点调度的500个工业和技术改造项目之一，获评眉山“抓高质量项目、增有效投资”先进集体称号。 在众钠能源董事长夏刚的陪同下，调研组一行先后参观了基地展厅、智能化生产车间及成品仓储区，系统考察硫酸铁钠技术路线的战略价值、前沿技术突破及多元化应用场景落地情况。 在展厅，夏刚向调研组系统介绍了硫酸铁钠技术体系的战略逻辑。众钠能源选择的技术路线兼具资源自主可控、全生命周期环境友好、本征安全性高等多重优势，可有效降低锂资源依赖，对保障国家能源安全、推动能源绿色转型、助力实现“双碳”具有长远意义。 依托该技术路线，众钠能源已形成覆盖材料、电芯、电池系统的全产业链布局，并在西部制造基地与东部市场产供销协同发展方面取得积极成效。目前，公司产品已批量交付轻型动力、户用储能及工商业储能等多个细分市场，商业闭环初步形成。 在技术研发方面，夏刚重点汇报了公司在无负极技术路线上的最新进展。他表示，钠电池最适合无负极技术路线，公司正全力推进相关研发工作，预计年底将实现关键技术突破。这一创新方向有望进一步降低电池成本、提升能量密度，为钠电池的大规模商业化应用开辟新空间。 王雁飞副主任对眉山里钠在钠离子电池领域的技术创新和产业化成果给予充分肯定。他指出，今年是“十五五”开局之年，省委作出了全力打好开局之战的重大部署。企业要坚定发展信心，持续强化科技创新，加快产能释放，在确保安全生产的前提下，全力冲刺二季度生产经营目标，为实现“双过半”贡献力量。 眉山里钠作为众钠能源西部区域总部和核心生产基地，正持续推动钠离子电池技术在西部地区的规模化商业应用。项目全面达产后，预计年产值可达40亿元以上。 此次省人大常委会调研组深入一线、靠前指导，进一步坚定了众钠能源扎根四川、深耕钠电产业的信心与决心。众钠能源及眉山里钠将以此为契机，持续加大研发投入，加速产能爬坡放量，以扎实的产业化成绩回应各方期待，在钠电这条长坡厚雪的赛道上，跑出属于自己的加速度。
近日，经过权威认证机构全面、严格的现场审查与综合评估，公司总部及旗下两大核心子公司眉山里钠、泰州钠钠凭借卓越的质量管理体系运行成效，一次性顺利通过ISO9001质量管理体系年度监督审核。 这不仅是对公司过去一年在标准化、规范化、合规化管理上迈出坚实步伐的权威认可，更是对我们作为钠电产业化龙头，具备大规模、高品质交付能力的有力佐证。 在钠电产业从“实验室”走向“生产线”的关键跨越期，单一环节的优质已不足以支撑产业化宏图。众钠能源通过体系化的作战能力，已成功构建起一套上下同心、标准统一、高效协同的集团化质量管控体系。完善的质量目标管理、严苛的过程控制以及持续改进的闭环机制，赢得了审核专家组的高度评价与一致认可。 质量源于细节，成于严谨。从原材料的精准溯源，到生产环节的毫厘把控，再到成品出库的极限测试，每一个动作都有标准可依，每一项数据都经得起追溯，众钠能源把“质量第一”刻入每一个岗位、每一道工序。 面向未来，公司将继续以ISO9001质量管理体系为准绳，不断夯实管理基础，提升全生命周期的质量管控水平。我们将以更稳定、更可靠、更高品质的钠电产品与解决方案，加速推动钠离子电池在储能、动力等领域的规模化应用，为构建安全、普惠、可持续的绿色能源新生态贡献龙头力量。
4月21日，第十六届丰县电动车展盛大开幕。在这场为期3天的电动三轮车产业风向标盛会中，作为本届唯一独立参展的钠离子电池品牌，众钠能源旗下轻型动力子品牌“众派电池”包揽百平核心展区，携全系列硫酸铁钠电芯及PACK产品风光亮相，展会期间累计接待专业观众近千人次，并与多家客户达成合作意向。 展会首日，众钠能源副总经理史小行出席2026电动车产业供应链发展大会，带来了一场关于“出行升级”的坦诚对话，让整个轻型动力行业的目光再次聚焦于钠离子电池这一战略性技术路线。 对于中国北方数以亿计的普通家庭而言，一辆三轮车不仅是代步工具，更是接送孩子、运送货物、维持生计的伙伴。然而，一到冬天，续航腰斩、充不进电，就成了压在心头的一块石头。在中国最大的电动三轮车生产基地，丰县，众派电池带来的不是实验室里的样品，而是可规模化交付的解决方案：依托硫酸铁钠（NFS）技术路线，众派电池已构建起宽温域、长循环、高安全、高倍率等领先优势，为两轮车、三轮车、换电、城际配送等用车场景提供澎湃动力。 目前，钠离子电池产业已被提升到产业链安全自主、国家政策风向标、民生产业绿色转型的战略高度。中国锂资源对外依存度超70%，钴超95%，而钠资源自主可控、分布广泛。全国4.5亿辆两轮车、超5000万辆三轮车中约80%仍在使用铅酸电池，“低、小、散”的电池生产模式带来了严峻的环境问题。钠电池的推广，直接关乎我国轻型动力产业链的命脉安全和民生出行绿色升级。 过去几年，钠离子电池常被置于简单的成本比较中。然而，其核心竞争力并非源自价格逻辑，而是价值逻辑。 众钠能源看重的是钠离子电池供应链安全可控、全生命周期低碳、极端环境适配性、长寿命与高安全、高倍率放电能力等六大价值维度。“我们不是在打价格战，而是在构建一种可持续的、对用户和地球都友好的能源方案。”眺望下一个五年，钠离子电池行业的规模化效应将愈发显著，稳定的成本优势将是重要竞争力。
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